Podcast Επ.1: Ένα εκατομμύριο το χιλιόμετρο

Σε αυτό το podcast ανατρέχουμε σε ένα από τα πρώτα σκάνδαλα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το σκάνδαλο του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας-Λεμεσού ή καλύτερα όπως έμεινε γνωστό, το σκάνδαλο της ΞΕΚΤΕ.Πώς και γιατί δόθηκε η εργολαβία στην ελληνική εταιρεία, γιατί κατέληξε σε σκάνδαλο.

Δεν ήταν το πρώτο μα ούτε και το τελευταίο. Δεν ήταν το πιο μεγάλο, ούτε το πιο μικρό. Ήταν όμως ένα σκάνδαλο που είχε όλα εκείνα τα συστατικά στοιχεία, που κάθε κυπριακό σκάνδαλο διαθέτει. Εμπλοκή αξιωματούχων, πολλά εκατομμύρια, ομηρικές συζητήσεις για το θεαθήναι, οικονομικά συμφέροντα, πολιτικές σκοπιμότητες και φυσικά ατιμωρησία. 

Στον δρόμο από τη Λευκωσία προς τη Λεμεσό, λίγο πριν την έξοδο της μονής, καθημερινά χιλιάδες οδηγοί καλούνται να προσπελάσουν κάποια εκατοντάδες μέτρα, ανώμαλου δρόμου, με τα οχήματα να χοροπηδούν στις βαθιές λακκούβες του οδοστρώματος. Τόσο ο αστικός μύθος, όσο και τα στοιχεία που ακολουθούν, θέλουν την ανωμαλία του δρόμου, ως την κληρονομιά, που μας άφησε ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα που γνώρισε ποτέ η Κύπρος. 

Ένα σκάνδαλο που είναι πλήρως κοστολογημένο, πλήρως αιτιολογογημένο, αλλά για το οποίο ποτέ και κανένας δεν λογοδότησε. Ούτε ερευνητικές επιτροπές διορίστηκαν, ούτε έρευνες από την Αστυνομία ή την Εισαγγελία υπήρξαν, ούτε πολιτικό κόστος κλήθηκε να αναλάβει κανείς. Βέβαια μια πιο προχωρημένη άποψη ενδεχομένως να επικροτεί το γεγονός ότι δεν σπαταλήθηκαν χρήματα στην διερεύνηση του, από τη στιγμή που στο πρόσφατο παρελθόν, ανάλογα σκάνδαλα στα οποία δαπανήθηκαν εκατομμύρια για τη διερεύνηση τους, κατέληξαν στο ίδιο αποτέλεσμα: Την μη τιμωρία του οποιουδήποτε. 

Το σκάνδαλο του αυτοκινητόδρομου Λευκωσίας Λεμεσου, είναι πιο γνωστό, ως σκάνδαλο της ΞΕΚΤΕ. Στην Κύπρο του 1978, ο Σπύρος Κυπριανού, είχε μόλις εκλεγεί άνευ ανθυποψηφίου στην Προεδρία της Δημοκρατίας. Είχαν περάσει μόνο λίγοι μήνες, από την απαγωγή του γιου του Αχιλλέα, η οποία πολιτικά προκάλεσε ένα ντόμινο εξελίξεων, που τον διατήρησε στην εξουσία για την πενταετία 1978-1983 χωρίς εκλογές.

Εάν επιθυμείτε να υποστηρίξτε το 357 podcast, μπορείτε να το κάνετε μέσω της εφαρμογής Buymeacoffee, στο μπλε κουτί πιο κάτω.